{"id":10208,"date":"2023-05-02T13:03:49","date_gmt":"2023-05-02T13:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cormorantmarine.com\/?p=10208"},"modified":"2024-11-05T12:01:51","modified_gmt":"2024-11-05T12:01:51","slug":"expectations-vs-reality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/","title":{"rendered":"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Expectativas vs realidad<\/h2>

Durante mi trabajo como perito, cuando subo a bordo de un barco, a menudo tengo esa primera sensaci\u00f3n de \u00ab\u00a1Oh, qu\u00e9 bien!\u00bb. Y unos momentos despu\u00e9s, cuando me pregunto \u201ca ver que como est\u00e1 la\u2026\u201d, la respuesta a veces hace cambiar de perspectiva: aparecen da\u00f1os estructurales u otros problemas importantes que no son evidentes a primera vista.<\/p>

Es una sensaci\u00f3n que he compartido con muchos de mis clientes: han encontrado un barco de su inter\u00e9s, han viajado y han hecho una primera visita para comprobar si les mueve, si conecta con lo que buscan, y quiz\u00e1s encuentren alg\u00fan defecto que, a sus ojos, no sea importante. O tal vez no encuentran ninguno, aunque podr\u00eda haberlos, y siguen adelante con un acuerdo de preventa y un pago inicial. Y cuando finalmente llaman a un perito para un peritaje de pre-compra, descubren la gran sorpresa – despu\u00e9s de todo ese tiempo, dinero y energ\u00eda gastados.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Los
Los da\u00f1os estructurales no son evidentes a primera vista, \u00a1pero pueden ser un factor decisivo!<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Los
Los da\u00f1os estructurales no son evidentes a primera vista, \u00a1pero pueden ser un factor decisivo!<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Los
Los da\u00f1os estructurales no son evidentes a primera vista, \u00a1pero pueden ser un factor decisivo!<\/figcaption><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Y esto les sucede no solo a los clientes privados, sino tambi\u00e9n a los brokers o agencias que a menudo anuncian un barco de forma remota y no necesariamente tienen una imagen completa de la condici\u00f3n, si tiene alg\u00fan da\u00f1o o reparaci\u00f3n que pueda comprometer la venta despu\u00e9s. Incluso a veces, y m\u00e1s a menudo de lo que uno pueda pensar, ni el propio armador tiene la visi\u00f3n completa.<\/p>

Para complicar a\u00fan m\u00e1s las cosas, mi experiencia me ha ense\u00f1ado que un da\u00f1o o defecto, por grave que sea, se percibe de diferente manera dependiendo del car\u00e1cter del cliente, de su experiencia, de su presupuesto y lo m\u00e1s importante: de su expectativa<\/b>. \u201cEl barco est\u00e1 en perfecto estado\u201d, podr\u00eda recitar un anuncio. Pero, \u00bfqu\u00e9 significa ‘perfecto estado? Qu\u00e9 esperar<\/b> de ‘perfecto estado’? Bueno, esta es una cuesti\u00f3n de interpretaci\u00f3n personal: para algunos, podr\u00eda significar que est\u00e1 bien mantenido, tal vez con un peque\u00f1o rasgu\u00f1o aqu\u00ed y all\u00e1, pero nada grave. Para un comprador m\u00e1s meticuloso, que est\u00e1 acostumbrado a mantener su propio barco inmaculado, podr\u00eda significar ‘como el m\u00edo’ o ‘como nuevo’. Y para otros con m\u00e1s experiencia en el mercado, puede ser totalmente irrelevante: cuando lo vea, decidir\u00e9 en qu\u00e9 condici\u00f3n se encuentra.<\/p>

\u00a0<\/p>

Las implicaciones en un proceso de compraventa<\/h2>

Los da\u00f1os graves o simplemente las divergencias entre expectativas y realidad a menudo provocan la ruptura de un acuerdo. Los da\u00f1os t\u00edpicos que, seg\u00fan mi experiencia, pueden definirse como posibles factores de riesgos<\/b> son los relacionados con la estructura o los sistemas principales: finas grietas en la estructura que soporta la quilla, cubiertas de teca que han dejado entrar agua en el n\u00facleo de balsa, agua salada en la sentina y pernos de la quilla oxidados, fallos importantes en el motor.<\/p>

Tambi\u00e9n los da\u00f1os o reparaciones m\u00e1s peque\u00f1os, como el agrietamiento del gelcoat o peque\u00f1os golpes, pueden desanimar a un cliente realmente exigente, ya que hacen que sus expectativas<\/b> no se cumplan.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Los
Los defectos m\u00e1s peque\u00f1os pueden desanimar a un cliente muy exigente.<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Los
Los defectos m\u00e1s peque\u00f1os pueden desanimar a un cliente muy exigente.<\/figcaption><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Los anteriores son solo algunos ejemplos de defectos que un perito con experiencia puede detectar r\u00e1pidamente, y que la mayor\u00eda de las veces no son evidentes para una persona inexperta. M\u00e1s importante a\u00fan, estos problemas a menudo dificultan y a veces incluso rompen un acuerdo cuando se detectan despu\u00e9s de que se ha realizado un pago inicial. Peor a\u00fan, si se detectan despu\u00e9s de cerrar una venta, pueden dar lugar a una reclamaci\u00f3n y acciones legales. Todo lo cual implica una p\u00e9rdida de dinero y energ\u00eda para las tres partes: posible comprador, armador y broker.<\/p>

En este escenario, \u00bfno ser\u00eda mejor si todas las partes involucradas (comprador, broker y armador) hablaran un idioma com\u00fan, bas\u00e1ndose en una opini\u00f3n externa, objetiva y profesional de la condici\u00f3n del barco, desde un buen principio<\/b>? Incluso antes<\/b> que alguno de ellos gaste tiempo, dinero y energ\u00eda en vender o visitar el barco? Incluso antes<\/b> de que se firmara un acuerdo de preventa? Y ir\u00eda a\u00fan m\u00e1s lejos: incluso antes<\/b> de que se anunciara un barco?<\/p>

\u00a0<\/p>

C\u00f3mo minimizar los riesgos<\/h2>

Mi trabajo como perito es realizar evaluaciones imparciales e independientes del estado de una embarcaci\u00f3n. Creo que esta es una tarea muy valiosa y, sinceramente, creo que nuestro trabajo realmente puede ayudar, en lugar de obstaculizar<\/b>, el proceso de compraventa: soy un firme sostenedor de la transparencia, y cuando se entrega a un cliente un informe claro, independiente y directo, la experiencia demuestra que es posible encontrar un acuerdo entre todas las partes de forma muy natural, ya que las expectativas se basan entonces en la realidad, ya no en interpretaciones personales.<\/p>

Esta es exactamente la motivaci\u00f3n detr\u00e1s del servicio de Detecci\u00f3n de Factores de Riesgo<\/b>: detectar en una etapa temprana graves problemas, como defectos estructurales u otras imperfecciones que pueden no ser evidentes para un ojo inexperto, pero que pueden ser detectados por un perito con experiencia y producir una imagen objetiva del estado de la embarcaci\u00f3n. Con el objetivo de ayudar a los potenciales compradores, armadores y brokers a cumplir con \u00e9xito la traves\u00eda de compraventa de un barco de segunda mano.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando buscamos un barco de segunda mano, muchas veces una primera visita no confirma nuestras expectativas. Aqu\u00ed tratamos de dar algunos consejos sobre c\u00f3mo evitar sorpresas desagradables y navegar f\u00e1cilmente a trav\u00e9s del proceso de compra y venta.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10331,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-10208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reflexiones-sobre-el-sector-y-su-futuro"],"yoast_head":"\nNavegando hacia la compra de un barco de segunda mano - Cormorant Marine Surveys<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cuando buscamos un barco de segunda mano, muchas veces una primera visita no confirma nuestras expectativas. Aqu\u00ed tratamos de dar algunos consejos sobre c\u00f3mo evitar sorpresas desagradables y navegar f\u00e1cilmente a trav\u00e9s del proceso de compra y venta.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano - Cormorant Marine Surveys\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cuando buscamos un barco de segunda mano, muchas veces una primera visita no confirma nuestras expectativas. Aqu\u00ed tratamos de dar algunos consejos sobre c\u00f3mo evitar sorpresas desagradables y navegar f\u00e1cilmente a trav\u00e9s del proceso de compra y venta.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cormorant Marine Surveys\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-02T13:03:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-05T12:01:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1677\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"michele\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"michele\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"michele\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/01d265dae14e33a9548a6b256e95dc00\"},\"headline\":\"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano\",\"datePublished\":\"2023-05-02T13:03:49+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-05T12:01:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/\"},\"wordCount\":987,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg\",\"articleSection\":[\"Reflexiones sobre el sector y su futuro\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/\",\"name\":\"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano - Cormorant Marine Surveys\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg\",\"datePublished\":\"2023-05-02T13:03:49+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-05T12:01:51+00:00\",\"description\":\"Cuando buscamos un barco de segunda mano, muchas veces una primera visita no confirma nuestras expectativas. Aqu\u00ed tratamos de dar algunos consejos sobre c\u00f3mo evitar sorpresas desagradables y navegar f\u00e1cilmente a trav\u00e9s del proceso de compra y venta.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1677},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/expectations-vs-reality\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"Cormorant Marine Surveys\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Cormorant Marine Surveys\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/logo-Cormorant.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/logo-Cormorant.svg\",\"width\":567.46,\"height\":326.68,\"caption\":\"Cormorant Marine Surveys\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cormorantmarine.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/01d265dae14e33a9548a6b256e95dc00\",\"name\":\"michele\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b6eab17ad1949d234923857d6947050a9965642aae6e9d04c93e4ad90504aca2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b6eab17ad1949d234923857d6947050a9965642aae6e9d04c93e4ad90504aca2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b6eab17ad1949d234923857d6947050a9965642aae6e9d04c93e4ad90504aca2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"michele\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano - Cormorant Marine Surveys","description":"Cuando buscamos un barco de segunda mano, muchas veces una primera visita no confirma nuestras expectativas. Aqu\u00ed tratamos de dar algunos consejos sobre c\u00f3mo evitar sorpresas desagradables y navegar f\u00e1cilmente a trav\u00e9s del proceso de compra y venta.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano - Cormorant Marine Surveys","og_description":"Cuando buscamos un barco de segunda mano, muchas veces una primera visita no confirma nuestras expectativas. Aqu\u00ed tratamos de dar algunos consejos sobre c\u00f3mo evitar sorpresas desagradables y navegar f\u00e1cilmente a trav\u00e9s del proceso de compra y venta.","og_url":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/","og_site_name":"Cormorant Marine Surveys","article_published_time":"2023-05-02T13:03:49+00:00","article_modified_time":"2024-11-05T12:01:51+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1677,"url":"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"michele","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"michele","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/"},"author":{"name":"michele","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#\/schema\/person\/01d265dae14e33a9548a6b256e95dc00"},"headline":"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano","datePublished":"2023-05-02T13:03:49+00:00","dateModified":"2024-11-05T12:01:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/"},"wordCount":987,"publisher":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg","articleSection":["Reflexiones sobre el sector y su futuro"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/","url":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/","name":"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano - Cormorant Marine Surveys","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg","datePublished":"2023-05-02T13:03:49+00:00","dateModified":"2024-11-05T12:01:51+00:00","description":"Cuando buscamos un barco de segunda mano, muchas veces una primera visita no confirma nuestras expectativas. Aqu\u00ed tratamos de dar algunos consejos sobre c\u00f3mo evitar sorpresas desagradables y navegar f\u00e1cilmente a trav\u00e9s del proceso de compra y venta.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/#primaryimage","url":"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg","contentUrl":"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/geran-de-klerk-AXSoVgLaHmc-unsplash-scaled-e1683044679624.jpg","width":2560,"height":1677},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/expectations-vs-reality\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Navegando hacia la compra de un barco de segunda mano"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#website","url":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/","name":"Cormorant Marine Surveys","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#organization","name":"Cormorant Marine Surveys","url":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/logo-Cormorant.svg","contentUrl":"https:\/\/cormorantmarine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/logo-Cormorant.svg","width":567.46,"height":326.68,"caption":"Cormorant Marine Surveys"},"image":{"@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/#\/schema\/person\/01d265dae14e33a9548a6b256e95dc00","name":"michele","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b6eab17ad1949d234923857d6947050a9965642aae6e9d04c93e4ad90504aca2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b6eab17ad1949d234923857d6947050a9965642aae6e9d04c93e4ad90504aca2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b6eab17ad1949d234923857d6947050a9965642aae6e9d04c93e4ad90504aca2?s=96&d=mm&r=g","caption":"michele"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10208"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10343,"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10208\/revisions\/10343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cormorantmarine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}